DEEN
Durch die Verwendung des bewährten V2A Gehäuses sowie des Kohlefasercovers und einer Reihe weiterer fertigungstechnischen Verbesserungen konnte bei der FT400+ ein sehr geringes Systemgewicht erzielt werden. Komplette Neuentwicklung mit Brushless-Pumpe, Brushless-Starter, sowie neuer ECU Software und zugehörigem Verschlauchungssystem machen diese Turbine zu einem professionellem Gerät.
Preis auf Anfrage
Das Triebwerk wird inkl. dem zum Betrieb benötigten Zubehör geliefert. Das beinhaltet: Elektrostarter, ECU Pro Version, Treibstoffpumpe, Kraftstoff-Absperrventil, Filzpendel (für Hoppertank), Befestigungsschelle, und Ansaugschutz. Nicht im Set enthalten sind Akkus, RC-Anlage und Treibstoff/Öl.
| Länge | 440 mm |
| Durchmesser | 147 mm |
| Gewicht | 4000 g |
| Schubkraft @ 1900ft MSL, 940-950 hPa, 15-20°C | up to 440 N |
| Betriebsdrehzahl (RPM) | 28.000 - 90.000 U/min |
| Beschleunigungszeit | ca. 3-4 s |
| Kompressionsrate | 3,8 |
| Abgastemperatur | 520-750 °C |
| Treibstoff | Kerosin/Petroleum |
| Treibstoffverbrauch | ca. 1250 ml/min |
| Schmierung | 5% Öl im Treibstoff |
| SFC @ max. RPM (kg/Nh) | 0,156 |
| Wartungsintervall | 25 Betriebsstunden |
| Option | CAN-Bus |
