J10 Vector Schubrohr

Last Updated on Donnerstag, 22 Juni 2017 11:36 Written by Admin Donnerstag, 22 Juni 2017 11:36

Bereits mehrfach bewährt im Einsatz. Optimiertes Vector Schubrohr für die J10 von CARF. Diese Standard Version für die FT180 passt in die originale Aufnahme, wir bieten auch eine Version für die FT200 an die ebenfalls eingesetzt werden kann.

  • Länge: 106mm
  • Durchmesser vorn: 100mm
  • Durchmesser hinten: 90mm

Der Vector ist extra verstärkt, nur wenige Gramm schwerer als das original und verformt sich nicht bleibend durch den Schub des Triebwerks.

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Vector für J10

Last Updated on Montag, 20 März 2017 10:29 Written by Admin Montag, 20 März 2017 10:29

Da oft bei uns angefragt: Wir bieten einen stabileren Vector an für Kunden die eine J10 von CARF mit einer starken Turbine wie zum Beispiel der FT-220 fliegen möchten. Der Vector ist verstärkt und hat einen etwas größeren Durchmesser als der originale. Dies bietet Vorteile beim Betrieb:

  • Der größere Vector macht die Turbine etwas leiser, was zusätzlich zur Zackendüse hilft.
  • Die Verstärkungen sorgen dafür das sich der Vector nicht wie das Original unter vollem Schub verformen kann.

Auf den ersten beiden Bildern ist der original Bügel zu erkennen. Für den größeren Vector ist ein größerer Befestigungsbügel notwendig.

Bei Interesse rufen Sie einfach an! -> Kontakt.

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Vector Schubrohre

Last Updated on Montag, 19 Januar 2015 12:40 Written by Admin Montag, 19 Januar 2015 12:38

Vector Schubrohre für Schubstarke Turbinen.
Das normale Rohr hat 100 mm Durchmesser und wird in das Überrohr, 111 mm Durchmesser, das einen Vektor angebaut hat geschoben.
Das Überrohr mit angebauten Vektor wird beim kleinen Avanti mit 4 Laschen hinten am Heck an den letzten Spant geschraubt.

Der Vektor hat den gleichen Durchmesser wie das innere Schubrohr und erzeugt, wenn er gerade steht keinen Widerstand. Nur bei extremen Lenkbewegungen ragen die Vektorkanten in den Abgasstrahl.

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